Carrefour , una empresa de la que ya hablamos en nuestro blog en relación al tema de las bolsas de plástico, sigue apostando por el medio ambiente y está llevando a cabo, en colaboración con Acciónatura, una acción que servirá para hacer resurgir el ecosistema dunar de la playa de Tamarit, en Tarragona.

Para ello necesita nuestra colaboración y la forma es muy sencilla, ha creado para esta solidaria campaña llamada "Carrefour en positivo" esta web en la que podrás virtualmente elegir entre limpiar o revegetar la zona, plantando un lirio o un junco, además de añadir un mensaje de apoyo que se publicará si lo deseas en tu muro de Facebook, Twitter o se enviará por email.

En la web, además, encontrarás una recreación mediante una imagen dinámica de cómo irá quedando la playa a medida que entre todos vayamos aportando nuestro granito de arena. Pero si quieres participar más activamente puedes formar parte del proyecto y hacerte voluntario apuntándote aquí, ¡las plazas son limitadas! 

Aunque esto no se queda en una simple simulación ya que ATENCIÓN: el domingo 10 de abril esto se hará realidad y Carrefour se unirá a miembros de la ONG Acciónatura para participar en la limpieza y revegetación de la zona. Se plantarán, al lado del mar, hileras de especies autóctonas, como lirios de mar y juncos espinosos, para evitar la erosión de las zonas cercanas.

Los ecosistemas dunares de las playas son muy ricos en flora y fauna propia, pero a su vez son de los más amenazados de nuestro país, por culpa de la urbanización masiva y descontrolada del litoral, que ha arrasado la mayoría de ellos.

No lo dudes más y únete a Carrefour en esta labor medioambiental que sin duda nos incumbe a todos. Si estás cerca de la playa de Tamarit, apúntate y acércate allí el domingo, y si estás lejos, participa desde la web, y si conoces playas que necesiten una regeneración similar, no te quedes sentado: ¡actúa!

Toda la info de la campaña, aquí:

http://www.carrefourenpositivo.com

Más info sobre ecosistemas dunares: 

http://www.gecen.net/Programas/campanyas/Enatura/dunas_cv/folleto/folleto.htm

Posible apocalipsis. Esta es la palabra que he encontrado en los titulares de esta tarde sobre la situación en los reactores nucleares de Fukushima.

Me duele especialmente lo que está ocurriendo en Japón. Hace algo menos de dos años que estuve allí, en plena época de la floración de los cerezos, y quedé cautivado por la belleza del país, de su cultura, de su gastronomía, de sus gentes...Un pueblo amable, hospitalario, responsable, organizado, respetuoso...Un pueblo del que tenemos muchas cosas buenas que aprender en el resto del mundo. Un pueblo que ha sido brutalmente maltratado por la naturaleza, que ya fue brutalmente maltratado por el horror nuclear en forma de bombas en Hiroshima y Nagasaki, y que ahora vive en vilo para que el horror nuclear no se repita o sea el mínimo posible, esta vez provocado por las centrales nucleares.

Todavía mantengo la esperanza de que la situación pueda controlarse y que la radiación provoque el menor daño posible a las personas. Les deseo la mejor suerte, y que no decaigan, que tengan la fuerza necesaria para reconstruir las áreas afectadas. Un periodista en la tele acaba de decir que "Japón en el siglo XX ya era un país del siglo XXI". Espero que remonten, y que en pocos años, Japón ya sea un país del siglo XXII.

El debate nuclear vuelve a encenderse. Es cierto que un fenómeno natural de tal magnitud como el terremoto y el tsunami era poco probable...pero NO ERA IMPOSIBLE. Las centrales nucleares son una hipoteca demasiado pesada para nuestros hijos. Hay que eliminar el riesgo. Hay que frenar el pretendido renacimiento nuclear.

Espero y deseo que este suceso de Fukushima marque un antes y un después en el tema, y que se descarte definitivamente la energía nuclear, apostando YA por el desarrollo definitivo de las energías limpias y renovables.

¿Nuclear? NO GRACIAS.

Hoy ha entrado en vigor la limitación a 110 km/h de la velocidad máxima en autopistas y autovías en toda España. Creo que toda medida encaminada hacia el ahorro energético, por impopular que sea, es buena, pero para ésta en concreto creo que ha faltado una reflexión más profunda antes de su implantación. Instituciones automovilísticas de prestigio como el RACC están en contra, y justifican su posición con datos bastante claros que podéis ver en esta presentación.

Hace muy poco en Cataluña se eliminó la limitación a 80 km/h en las entradas de Barcelona, al parecer el resultado no fue el esperado e incluso la Unión Europea ha cuestionado esa medida.

Para mí, estas limitaciones son puros parches, y las justificaciones que se nos dan, son incoherentes. Para reducir la contaminación producida por los vehículos automóviles, es necesario un importante cambio cultural, y mucha inversión en transporte público.

Algunos ejemplos de medidas que pueden ser 50.000 veces más efectivas que esta limitación de velocidad:

• Promoción de la alta ocupación del vehículo (descuentos en peajes, carriles VAO, compañías de car-sharing, turnos de matrículas en grandes ciudades...)

• En la autoescuela, impartir cursos de conducción eficiente obligatorios (como también deberían serlo los de conducción segura)

• Invertir en ampliar y mejorar el transporte ferroviario en las cercanías de las grandes ciudades. Incrementar frecuencias de paso y promocionar trayectos semidirectos entre ciudades medianas y la capital, para reducir el tiempo de trayecto y hacer más competitivo en ese aspecto al tren respecto al vehículo privado. (Recordad nuestro post ¿Coche o tren?, la situación sigue exactamente igual)

• Promocionar y facilitar el transporte intermodal. Crear grandes aparcamientos junto a estaciones ferroviarias en las afueras de las grandes ciudades, en los que puedan estacionar de forma cómoda y segura, tanto turismos como motos como bicicletas.

• Promocionar y facilitar el teletrabajo en las empresas. Evitar la absurda cultura del presencialismo para determinadas profesiones. Hay que trabajar por objetivos, y no contando las horas que uno tiene el culo puesto en la silla de la oficina, cuando probablemente desde casa en menos tiempo se rendiría más, y evitaríamos desplazamientos innecesarios.

• Reducir sustancialmente el tráfico de largo recorrido de camiones en las autopistas creando corredores ferroviarios de mercancías, como el ansiado corredor mediterráneo Algeciras-Valencia-Barcelona-resto de Europa, que por motivos puramente políticos sigue sin llevarse a cabo.

Y esto sólo son algunos ejemplos. Todos ellos de perogrullo, y que podrían estarse aplicando desde hace décadas, pero no hay manera. ¿Cuándo entraremos en razón?

¿Qué opinas tú sobre los 110 km/h? Esperamos tus comentarios

Otra charla medioambiental de TED, en este caso Majora Carter nos cuenta 3 historias sobre gente que ha montado iniciativas para potenciar su comunidad, de una forma ambientalmente positiva. Es muy interesante.

Los define como eco-emprendedores. Aquí la tienes (se pueden poner subtítulos en español):

¿Eres un eco-emprendedor? ¡Cuéntanos tu historia! Esperamos tus comentarios.

Está claro que la preservación del medio ambiente tiene retos espectaculares a nivel global, pero es desde nuestras comunidades locales desde donde debemos empezar a actuar. Las pequeñas actuaciones locales suman, y hay que impulsarlas decididamente. Es por ello que desde Órbita Verde empezamos hoy una serie de posts que hablarán sobre cómo actuar de forma local para favorecer al medio ambiente.

Hace unas semanas, un amigo me descubrió una página de internet llamada TED (Ideas worth spreading) en la que hay colgadas conferencias sobre múltiples temas, entre ellos el medio ambiente. (Gràcies, Edmon!!)

Ahí encontré esta brutal conferencia de Birke Baehr, un niño norteamericano de 11 años que destroza a la industria agroalimentaria hablando de los transgénicos, los fertilizantes químicos y los pesticidas que se utilizan, y nos propone formas de cambiar este sistema alimentario de masas poco respetuoso con el medio, mediante el consumo de productos locales. ¡Darle al play y disfrutad! (se le pueden poner subtítulos en español):

Cuatro años, y ¡aquí seguimos! Este año estoy muy satisfecho sólo por el hecho de haber podido mantener activo el blog, ya que mi vida personal actualmente no me permite dedicarle demasiado tiempo.

Los 500 suscriptores y otros visitantes habituales habréis notado que el ritmo de publicación de posts ha caído notablemente, y con él, las visitas mensuales (actualmente estamos en 7000). He intentado suplir esto con más publicaciones en Facebook y en Twitter, y la verdad es que el resultado de estos nuevos canales me está sorprendiendo muy positivamente, en el primero tenemos 250 fans, y en el segundo ya rozamos los 1250 followers!!!

Nuevamente, como cada año, agradeceros infinitamente vuestro apoyo, y animaros a proponer nuevos temas a tratar en el blog!

Este post también podría titularse "el anti-ecodiseño de muchos aparatos electrónicos"...¿Está hecho a propósito que tengamos que cambiar de aparato electrónico cada cierto tiempo? A eso se le llama obsolescencia programada. Sea cierto o no (yo creo que sí), esto genera una serie de graves problemas.

Hace casi tres años comentábamos en este post la problemática de los residuos de aparatos electrónicos. Me lo ha recordado este excelente vídeo explicativo titulado "The Story of Electronics" (dura 8 minutos, y puedes poner subtítulos en español con el botón CC de Youtube):

También te recomiendo sobre este tema el documental "Comprar, tirar, comprar" (en español, duración 50 minutos). Puedes verlo aquí:

¿Qué opinas sobre el tema? ¿Hay remedio? Esperamos tus comentarios

Los conflictos territoriales y/o los conflictos armados en nuestro planeta suelen estar motivados por el control de zonas estratégicas ya sea en cuanto a ubicación geográfica, su riqueza y potencial económico, o su riqueza en recursos naturales. (Recordad el reciente post sobre la minería del coltán).

Pues bien, el otro día, hablando con un compañero sobre el tema de los coches eléctricos (tema que prometo tratar en cuanto pueda en el blog), surgió en la conversación la importancia que tendrán en un futuro muy próximo las reservas de litio, un elemento básico para la fabricación de baterías. Actualmente, las reservas de litio más importantes están en Bolivia y Argentina, pero también, ¡oh, sorpresa! en Afganistán y en el Tíbet, dos regiones en conflicto desde hace décadas. En la primera, una coalición internacional lucha contra el terrorismo y los talibanes, y en la segunda el gobierno chino reprime al pueblo tibetano para mantener su integridad territorial. Pero creo que se hace evidente que el control de los yacimientos de litio podría estar claramente detrás de tanto esfuerzo por unos y por otros para mantener controlados esos territorios.

Como siempre, se ve claramente que la política internacional sigue rigiéndose por el juego de intereses económicos de unos pocos para engrandecer sus bolsillos. Actualmente se va a producir la independencia del Sudán del Sur, un territorio rico en petróleo. Los Estados Unidos y otros países ya han anunciado que reconocerán el nuevo estado. Estoy seguro de que en otros casos no lo harían tan rápido o simplemente no lo harían, de no haber un interés económico-estratégico detrás. Mientras, justo un año después del terremoto, el paupérrimo Haití, por poner un ejemplo, sigue hecho un desastre y sin perspectivas de mejora. ¿Por qué? Simplemente porque no interesa a los poderes económicos. Así de triste.

Y al final, todo esto se extrapola a la gestión ambiental planetaria, que sigue estancada y también supeditada a los intereses económicos de las grandes corporaciones. Realmente debemos replantearnos este modelo de una vez por todas. Hablaremos de ello en próximos posts.

¿Qué opinas sobre el tema del litio? ¿Conoces más datos que puedan ser interesantes? Esperamos tus comentarios.